Во сколько украинцам обошелся "государственный переворот": рассказываем детали

Несостоявшийся переворот стоил киевлянам времени и нервов, поскольку привычными маршрутами добраться на работу утром было тяжело.

Зато полиция сегодня взяла центр чуть ли не в осаду - патрульные машины заполонили все улицы, примыкающие к Крещатику, Верховной Раде и Офису президента. А бойцы из Нацгвардии и полицейские выглядывали чуть ли не из всех подворотен.

Какова цена такого "переворота", - читайте в материале Новини.LIVE.

Читайте также: День "государственного переворота": что происходит в Киеве сейчас. Фото.

3 миллиона - на полицию

В Киеве в среду, общественную безопасность и порядок во время массовых мероприятий в центре города обеспечивало 4500 полицейских. Об этом Новини.LIVE сказала спикер полиции Киева Юлия Гирдвилис .

По ее словам, патрульные совместно с другими подразделениями несли службу в усиленном режиме.

"В Киеве одновременно происходило восемь акций. Всего для обеспечения общественной безопасности и порядка были привлечены более 3000 полицейских и 1500 военнослужащих Нацгвардии", - сказала она нам.

Как уже сообщало Новини.LIVE, из-за проведения массовых мероприятий в среду утром были перекрыты 12 центральных улиц, располагающихся вблизи Крещатика и правительственного квартала.

Полицейские, как ранее заявлял глава МВД Денис Монастырский, в среднем получают 12 тыс. грн в месяц. Правда, в столице средняя зарплата копов достигает 14 тыс. грн. По грубым подсчетам, один день работы стражей порядка составляет 683 грн на одного, а на всех, кто охранял центр столицы во время акций, выходит около 3 млн грн.

"Каких-либо премий за работу во время масовых заворушек нам не выплачивают вне зависимости от степени их накала. Раньше предоставляли отгул, а сейчас нет и этого. И зачастую вызывают с выходного, если нужно много людей. Когда мы выходим патрулировать город во время акций, не всегда понятно, чем все закончится. Дежурство выходит очень напряженным, иногда даже в туалет некогда отойти", - говорит нам один из патрульных полицейских Андрей.

По его словам, проблема еще в том, что в полиции сейчас большой недостаток кадров, поскольку многие увольняются.

"Я пришел в полицию почти сразу, как она была организована. И за эти годы зарплата повышалась, хотя для Киева сейчас, особенно если снимаешь квартиру или в семье маленькие дети, 14 тыс. грн - это вообще копейки. Но дело не только в зарплате. В свое время в новую полицию пришли очень мотивированные люди, которые рассчитывали на какие-то изменения и прогресс. Но, увы, иначе как цирком назвать все, что сейчас происходит, нельзя. Во главе подразделений - не умные и некомпетентные люди, занимающиеся очковтирательством и популизмом, поэтому на всех уровнях, по всей вертикали полиции - большой отток кадров", - говорит нам Андрей.

По его мнению, все, что происходит в полиции - сильно демотивирует людей.

"Иногда необходимость присутствия полиции, слишком преувеличена, как было и сегодня. Вполне можно было бы обойтись обычным дежурством, а не срывать людей из отпусков и больничных", - говорит нам патрульный. К слову, сам он тоже собрался увольняться.

"Приусы жрут бензин, как не в себя"

Киевляне также могли наблюдать по несколько полицейских машин Тойота Prius на каждой центральной улице - на подъездах к правительственному кварталу и Крещатику.

Как оказалось, сегодня столицу патрулировали 100 машин. Такую цифру нам назвал один из патрульных. Официально, правда, мы подтверждение в патрульной полиции не получили.

"Количество патрульных машин, принимающих участие в охране общественного порядка во время массовых акций, пока неизвестно", - такой официальный ответ мы получили. Но, судя по более ранним сообщениям МВД, во время массовых акций обычно задействованы именно 100 полицейских "Приусов".

Чтобы подсчитать, сколько топлива было потрачено на борьбу с "переворотом", мы обратились к патрульным с вопросом: "Как часто они используют топливо?". Ведь "Тойота Приус" - гибридный легковой автомобиль, который движется за счет как бензинового, так и электрического двигателей.

Как оказалось, гибридная система уже практически не работает. Машины, как говорят сами патрульные, в очень плачевном состоянии, и уже от батареек не работают.

"Машины в основном в плохом техническом состоянии, поскольку их практически не обслуживают. И сейчас они работают только от бензина. У нас машина в хорошем состоянии, поскольку мы сами за ней следим. Да и то за смену, как и на акциях, уходит до 10 литров бензина", - говорит нам патрульный Андрей.

По его словам, на акциях работают не только "Приусы", но и машины, которые работают только на бензине.

"Есть машины полковые и резервные машины. Их используют на акции тоже. Количество задействованных машин зависит от масштабов перекрытий. Плюс часть машин не только стоят на подхвате, но отвечают и на вызовы, а там уже больше километраж и расход топлива", - говорит нам патрульный.  

По самым скромным подсчетам, при расходе топлива 10-12 на 100 км, бензин обходится в 100 тыс. грн.

"Киевпасстранс" еще убытки не подсчитал

В числе пострадавших и КП "Киевпасстранс", маршруты которого пришлось менять, перекрывать, сокращать и пускать по другому пути.

"Информацию об этом мы сможем знать только завтра. А что-либо прогнозировать, не владея информацией, сложно. Ведь каждое перекрытие улиц дает свою картину. Все зависит от масштаба мероприятий, времени и места", - говорят нам в пресс-службе КП.

А вот киевляне как раз оказались самыми пострадавшими. На левом берегу пассажиры утром не могли войти в вагоны, так как часть маршрутов наземного транспорта была так трансформирована из-за акций, что не было смысла на них вообще рассчитывать.

"Я смог сесть в вагон на станции метро "Левобережная" с третьей попытки. Последний раз такое помню, когда был студентом", - рассказывает житель Никольской Слободки Михаил Васильчук.

Часть киевлян стояла в пробках, добираясь до работы в центре в два раза дольше.