Проезд в "полуразвалившихся" маршрутках по 25 гривен: финансовые аферы столичной власти

На днях столичные чиновники в очередной раз анонсировали подорожание проезда – до 20-25 грн. Правда, эксперты утверждают, что о таких суммах и речи быть не может. В этот тариф чиновники закладывают все, что можно, и часто это то, чего украинцы годами не получают.

В конце весны 2021 года столичные власти объявили бой "ржавым корытам" на дорогах и громко кричали о новых стандартах. "Мы хотим видеть вежливого водителя, хороший транспорт, никаких плакатов и шансона, точный температурный режим и работающие кондиционеры", - заявлял заместитель главы КГГА Константин Усов. Сейчас октябрь 2021 года - на дорогах аварийные маршрутки прилегающих к Киеву городов, с которыми подписали соглашения без какого-либо конкурса.

Частные перевозчики и эксперты жалуются, что столичные власти требуют от них деньги за возможность выехать на дороги. С теми, кто отказывается платить, – просто расторгают договоры. Хотя это перевозчики, которые первыми в городе установили приборы для сканирования банковских карт. Вместо этого по столичным дорогам курсируют "полуразвалившиеся" маршрутки, собирая "черный кэш", а из их окон громко раздается тот самый шансон, с которым обещал бороться Усов.

“Я испытываю страх за нашу страну из-за того, что в большую политику приходят люди, которые не стремятся сделать какое-то улучшение, а думают, как обобрать киевлян. 200 гривен за автобус - такую ​​"таксу" ставит Константин Усов за возможность автобуса перевозчика выезжать на дороги. Приезжает человек, представляющийся "решалой" от Усова, и говорит: чтобы у вас не было проблем, платите 200 грн за автобус и работайте дальше. Поднимайте тарифы для киевлян и платите нам дань”, – рассказывает частный перевозчик.

А теперь простая математика: в Киеве около полутора тысяч маршруток, по 200 гривен в день с каждой – и выходит до 9 миллионов гривен в месяц.

Куда "текут" эти деньги, с какими надежными перевозчиками разорваны договоры и почему власти закупают автобусы за границей, игнорируя отечественного производителя - узнавали журналисты программы "Розвідка.LIVE". Подробности сегодня в 21.30 на телеканале LIVE.