Кличко могут снять с должности уже в ноябре - Безгин

Уже 20 октября в профильном комитете Верховной Рады рассмотрят новый закон о столице. Согласно законопроекту Виталий Кличко будет занимать должность мэра, но будет лишен функций контроля за городским бюджетом.

Об этом в эфире программы "О Киеве с Василием Климчуком" на телеканале «Типичный Киев» рассказал народный депутат Украины, член Комитета Верховной Рады Украины по вопросам организации государственной власти, местного самоуправления, регионального развития и градостроительства Виталий Безгин.

Читайте также: Почему снова заговорили об отставке Кличко и уйдет ли он с должности главы КГГА.

Виталий Безгин рассказал, что закон о столице вынесут на рассмотрение комитета 20 октября.

"Он на повторное рассмотрение в комитете почти готов. Мы могли бы поставить его на 6 число, на эту среду, но решили не спешить. Все-таки оставляем определенный промежуток времени, возможно, у киевских властей возникнет желание принять участие в дискуссии. Я планирую, что он выйдет 20 октября в комитет, через 2 недели. Прекрасный момент, чтобы пообщаться не через средства массовой информации, а непосредственно на площадке комитета, перед камерами, в эфире, чтобы не было никаких вопросов относительно ангажированности процесса", – комментирует Виталий Безгин.

Также народный депутат отмечает, что, если Верховная Рада проголосует за закон в ноябре, он вступит в силу уже с нового года.

"После этого мы в любом случае будем рекомендовать его к рассмотрению во втором чтении в зале. Я считаю, что в ноябре желательно проголосовать, чтобы в декабре он был подписан. Это вполне реалистичный план. И уже с нового года он вступит в силу", - резюмировал он.

Обещания

Главная проблема нынешнего главы Киева – не только куча невыполненных обещаний, но и куча недостроев по всему городу построенных за бюджетные средства. Кличко обещал к середине 2020 года открыть решения’связи на Шулявке – зато имеем недострой. В этом городские власти обвинили Фонд госимущества, который не захотел передавать городу руины 5 цеха «большевика». Так, путепровод на Шулявке остался без одного из’їздів.

То же касается и Подольско-Воскресенского мостового перехода, который соединяет Подол и Троещину с Воскресенкою. Ежегодно мэр и его окружение обещают открыть автосообщение’языком, но этого не происходит. К тому же у правоохранительных органов много вопросов к этому строительству, а особенно к подрядчикам.

"Есть хорошее освещение, подсветка, но куда поедет мост? Где будет он идти ?"- размышляет Безгин.

Не лучше ситуация у мэра и с большими мостами через Днепр – Патона, Южным, которые фактически разваливаются. И все время находятся виновные, но это не городские власти. В этом контексте, Виталий Безгин напомнил, что на этих переправах происходит лишь «латание ям», то есть банальный текущий ремонт, из-за чего город постоянно стоит в пробках.

"Каждый год на столичных мостах через Днепр одно и то же латание-это полный абсурд", - заявил в эфире «Типичного Киева» нардеп.

Метро, как несбывшаяся мечта для киевлян

У Кличко было много критики в адрес своих «папередников»: Попова, Черновецкого, Омельченко, впрочем, по словам Безгина, им он может только позавидовать – при них станции метро не «строили», а открывали. Последние 7 лет в столице не было открыто ни одной станции подземки, зато есть обещания открыть две станции на Виноградарь до конца этого года.

Отметим, даже при «ударных» темпах этого не удастся сделать. Потому что сейчас возведен только один тоннель в направлении станции "Сырец»от "Мостицкой".

В контексте конфликта Кличко с центральной властью, его пиарщики ищут новые пути к сердцам киевлян. Недавно в КГГА рассказали о строительстве новых станций метро на Троещину, которого на самом деле нет. Есть работы по строительству Подольского моста, где есть заделы под подземку.

Виталий Безгин, отметил, что все разговоры о строительстве метро на Троещину это мантры Кличко, а реальных работ на самом деле нет. Он также отметил, что у города даже нет утвержденных территориальных границ. А без этого даже невозможно говорить о реальном развитии города.

По его убеждению, эта информационная утка от КГГА является попыткой непутевого пиара.

Отметим, у Кличко есть много положительных сторон, в частности строительство зеленых зон, велоинфраструктуры и поддержание престижа города. Впрочем, историческое наследие города оказалось под угрозой, коммуникации в ужасном состоянии, такое же состояние и экологии.

А все из-за невыполненных обещаний на фоне конфликта с ОП и центральными органами власти, которые и решили вмешаться в дела столицы и навести порядок.

Больше об инфраструктуре столицы

• В Киеве растратили деньги на ремонт переходов: подробности
• По Киеву ездит троллейбус с дырявым полом. Видео

Больше оперативных новостей ищите в Telegram и Viber Новини.LIVE.